懐かしの愛車紹介【ホンダ S2000 前期型(型式:AP1)】 その2

S2000_BLACK クルマ

こんにちは、パパざるです。

懐かしの愛車紹介5回目は、2代目S2000をご紹介します。😊
先代のグランプリホワイトから乗り換えた理由、それは、自分の理想のS2000にするには結構な費用がかかることが分かっていたから。
used-carを探していたところ、極上なS2000を発見することに。下取りとの差額5万円での購入に成功しました。本当にラッキーでした。👍😁

ホンダ S2000 前期型(型式:AP1) color ベルリナブラック

先代との違いは、色とチューニング内容。
サーキットタイムはと言うと、2代目の方がどこのサーキットよりも1秒以上は速かった。
その理由は、私の🦾と言いたいところですが・・・

チューニング内容の新旧比較です。

チューニング内容初代 S20002代目 S2000
足回りpower house amuse「Hi TECH Damper」
ラジアルセッティング
TEIN 車高調(詳細はゴメンナサイ🙇)
コンピュータノーマルamuse ハイテックROM
マフラーノーマルamuse R1チタン2本だし(販売終了しています)
エキマニノーマル
LSDCUSCO 1WAYノーマル(トルセンLSD)
タイヤ POTENZA RE01R POTENZA RE01R
ホイールRAYS VOLK RACING CE28 color ブロンズノーマル
シートフルバケットシート Back Yard SPECIALノーマル
ブレーキパッドamuse R1・ブレーキパッドENDLESS (詳細はゴメンナサイ🙇)
リアウイングなしGTウイング (詳細はゴメンナサイ🙇)

謎の女性
謎の女性

ところで、結論は!

パパざる
パパざる

吸排気系とコンピュータ。
これだけで、エンジンパワーとエンジンのふけあがり方が変化。
気持ちの良いフィーリングとなり、加速も向上。

謎の女性
謎の女性

他には何がある?

パパざる
パパざる

ハネ(リアウイング)

リアの食いつき感がまったく違うよ!
上級者になった気分(笑い)
足回りはamuseの方が好みかな。

結局は自分の🦾ですが、S2000はチューニングした結果が非常にわかりやすい優等生です。
走りの性能か!見た目か!その両方か!

もちろん両方が良いに決まっていますが、
走りを求めるなら、吸排気系+コンピュータ+足回り+ハネ。
決して安い買い物ではありませんが、ここからスタート お勧めです。😊

見た目 最高! 走り 最高! S2000は最高ですよ。

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