懐かしの愛車紹介【トヨタ レビンGT APEX 後期型(型式:AE92)】

モデューロ専用ホイール クルマ

こんにちは、パパざるです。

ブログ執筆2日目は、私が2021年3月27日に注文した「HONDA S660」について紹介したかったのですが、この度の半導体不足が影響し、納車できておらず・・・😢
そこで今回からは、私が青春時代にエンジョイした車たちを順に紹介していきます。
年代がバレそうですが、みなさんのご想像にお任せします。

トヨタ レビンGT APEX 後期型(型式:AE92) color 白

レビン初のFF(前輪駆動)を採用。
ノーマルではありましたが、ジムカーナ(舗装路面に設定されたコースを、競技車両が1台ずつ走行するタイムトライアル)に参加したり、たまにですが峠を駆け抜けておりました。
マンガ 頭文字Ⅾ(イニシャルⅮ)もどきです。

このAE92はFFであるがゆえ、「ドリフトができない=楽しくない車」と思われがちですが、少々違います。タックインと呼ばれる技を使って走ると、コーナーをすばやく駆け抜けることができます。
すなわちFR(後輪駆動)のように車の向きを自分でコントロールして、速く走ることができるようになるのです!

タックインとは?
タックインとは、アクセル全開でコーナーに入った際、アクセルを離すと同時にステアリングを切ることで、ステアリングを切った方向に車体が急旋回する現象のことをいいます。

https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/about-tuck-in/より引用

FF乗りの走り好きで、タックインをやった事がない方は試しにやってみてはいかがでしょうか。
FFドリフトを楽しめると思います。

その時は、くれぐれも安全第一・法令順守で!

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